長沙立體車庫 扶持政策或推動產業提速

近兩年,由于空間利用率高,施工期短,立體停車庫逐步在長沙興起。然而,面對高昂的建設成本和業主的不利意見,停車設施更難以進入。但隨后,在政府的鼓勵和引導下,社會資本的進入,當地停車場可能會更快發展。

狀態

車輛數量急劇增加,并且停車困難的問題已被突出顯示。

原計劃在一小時內完成任務導致輕型停車費用的一半。小時。由于停車位的不足,當時公眾到長沙的一家醫院探望朋友,在地下停車場找到停車位并等待停車位太長時間。這不僅產生了更多的停車費,還打亂了他原來的工作計劃。他非常沮喪。實際上,在長沙,像高潔,胡來這樣的停車困擾的人并不多。停車問題造成交通堵塞也很常見,如長沙市婦幼保健院,湘雅二院,省兒童醫院等附近路段。長久以來,車輛停車導致的道路擁堵已經司空見慣。湘雅二醫院所在的人民路每天堵車,也會影響芙蓉路旁邊它。近年來,長沙汽車數量猛增。根據長沙市交警支隊的數據,截至2016年2月底,長沙機動車數量已超過210萬輛;預計到2016年底,私家車將達到190多萬輛。相反,停車位數量的增加遠遠落后于機動車輛的增長,停車問題日益突出。據長沙市停車管理辦公室的數據顯示,目前長沙僅有51萬個車位,車位與車位的比例約為1:0.3。發達國家的比例是1:1.3,這是一個很大的差異。長沙的機動車密度達到了th這是中部地區其他同等城市的稀土倍數。全國政協委員李紅光在今年的第十一屆政協四屆會議上指出。許多車輛占用公共交通工具,如慢車道,人行道和公共綠地,隨機停放,給公民的生活和工作帶來極大的不便。充分利用空間,出現了立體停車庫近年來,長沙市一直由政府牽頭大量停車場已經建成,但與此同時,舊建筑的原有停車位被忽視。由于空間有限,新的停車位無法實現。此時,立體停車庫已逐漸形成由于空間利用率高,建設周期較短,因此在長沙編輯。我們的停車能力是傳統停車場的4倍。 5月25日,長沙第三湘雅醫院立體停車場工作人員告訴記者,停車場今年1月正式運營。它是湖南省一個單一的,更大的三維車庫,共有四層,可同時停放400輛車。 。 4個停車位的空間可容納100輛車。省人民醫院立體停車場工作人員告訴記者,他們的立體停車位利用率較高。目前,長沙建立的立體停車庫不止包括湘雅二醫院,湘雅三醫院,省人民醫院,雅禮中學等十個地點。

問題

回程期長,風險高,難度大普及然而,推廣停車工具并不容易。建設成本太高。湖南路路通停車有限公司負責人朱正杰告訴記者,湘雅三院立體停車庫共有停車位400個,建設成本1200多萬元,每輛車平均停車位3萬元以上,日常維護保養。費用也高于傳統車庫。

構建全功能,智能,三維的成本l停車場較高。據長沙一位業內人士透露,不同類型停車位每種停車位的建設成本從2萬到10萬不等。大約需要10年時間才能返回基地并取得良好的經營業績。不僅如此,由于舊區歷史規劃的原因,建設健身停車場并不容易,導致報批建設失敗。另外,我們比傳統的停車場更習慣于后者。朱正杰告訴記者,由于快速考慮停車和收車,公眾仍然選擇在外面停車的停車位,其次是地下車庫,最后是停車庫。

體驗

接車時間超過1分鐘以上。

5月22日中午,盡管周日有大雨,進入湘雅三醫院的車輛仍然層出不窮。醫院幾乎不可能找到。到空地上停車點。在立體停車場的北面,很多人都在等傘,等待一輛車。

我想拿起車,把它停在A2區的三樓。一位車主告訴現場工作人員。另一個人的回答是:別擔心。你必須等待前面的車出來,然后才能移動你的車。據上述工作人員介紹,湘雅三院立體停車場有10多個區。每個地區有超過30個到超過40個的停車位。出于安全考慮,用于揀選車輛的按鈕必須由工作人員操作,并且每個區域只能同時采用一輛車。因此,車主不可避免地會遇到排隊等候。

A根據記者在現場觀察了近半個小時的情況,這輛車從空中樓層移動到一樓,然后再到車庫,最多只需要一分多鐘,而且需要幾分鐘的時間。如果同一地區的多個車主同時遇到一輛車,最后一個人可能需要等待超過10分鐘。分析

市場潛力,提升或超速

立體停車庫不僅占用空間小,而且在節能,環保,安全。據報道,車庫通行車輛一次消耗小于0.2度,可為車主節省時間和油耗。宏觀上,它可以解決交通擁堵問題,改善城市管理。在他們icro水平,它可以提高公民的生活和工作效率。 2015年8月,國家發展和改革委員會等七部委聯合發布了“關于加強城市停車設施建設的指導意見”,要求全面調動社會資金積極性,加快推進停車設施的建設,以及停車情報信息化的推廣。有效緩解停車用品短缺。去年9月,住房和城鄉建設部發布的“城市停車設施規劃指導意見”也指出,要鼓勵社會參與,降低入學標準,實施簡化程序,減少行政費用。近日,湖南省委常委,長沙市委書記伊立紅明確提到要建設公共停車場,積極發展立體停車場和機動車庫。目前,長沙已有多起民間資本參與公共停車場的建設。湘雅三院立體停車庫是湖南露露停車有限公司在長沙經營的第一個停車場。公司負責人朱正杰表示,只要位置合適,更多的三維停車場將在長沙建成并運營。據有關人士介紹在長沙停車管理處負責人,長沙將在2016年新增26,000個停車位,包括立體停車場。三維停車場的潛力是巨大的。湖南宇恒立體停車設備有限公司董事長周翠拉表示,隨著行業環境的逐步改善和市場的實際需求,長沙立體車庫產業將加速發展。

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